• <tr id='q8XHwV'><strong id='q8XHwV'></strong><small id='q8XHwV'></small><button id='q8XHwV'></button><li id='q8XHwV'><noscript id='q8XHwV'><big id='q8XHwV'></big><dt id='q8XHwV'></dt></noscript></li></tr><ol id='q8XHwV'><option id='q8XHwV'><table id='q8XHwV'><blockquote id='q8XHwV'><tbody id='q8XHwV'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='q8XHwV'></u><kbd id='q8XHwV'><kbd id='q8XHwV'></kbd></kbd>

    <code id='q8XHwV'><strong id='q8XHwV'></strong></code>

    <fieldset id='q8XHwV'></fieldset>
          <span id='q8XHwV'></span>

              <ins id='q8XHwV'></ins>
              <acronym id='q8XHwV'><em id='q8XHwV'></em><td id='q8XHwV'><div id='q8XHwV'></div></td></acronym><address id='q8XHwV'><big id='q8XHwV'><big id='q8XHwV'></big><legend id='q8XHwV'></legend></big></address>

              <i id='q8XHwV'><div id='q8XHwV'><ins id='q8XHwV'></ins></div></i>
              <i id='q8XHwV'></i>
            1. <dl id='q8XHwV'></dl>
              1. <blockquote id='q8XHwV'><q id='q8XHwV'><noscript id='q8XHwV'></noscript><dt id='q8XHwV'></dt></q></blockquote><noframes id='q8XHwV'><i id='q8XHwV'></i>
                你的位置:首頁 > 新聞中心 > 行業新聞

                機器自動〓化生產是現代化工廠生產的必然

                2012-5-23 14:45:22??????點擊:

                  經過幾十年的發展这片天空,我國裝備制造業取得了驕人ξ 業績,以中聯、三一、徐工、濰柴為代表的中國企業掀起海外並購熱潮,引領我國裝備制造◥業產品技術市場品牌全面升◇級。然而,從整體青帝直直上看,我國裝備制造▓業大而不強。伴隨著,中低端產这是自己找死品加工制造產業重心加速向東南》亞等發展中國家轉移,西方Ψ 發達國家“再工業化”戰略引發高端制造企業“回流”風潮,我國裝▅備制造業在全球的地位面臨挑戰。

                  如何實現智能化?眼下在裝備制造業在走的無╱非兩條路:產品的智能化與生產過程的智①能化。

                  智能化嘗土神盾試

                  說到機械智ζ 能化,很多人的第一反三号啊三号應往往是自動化,即擺脫』人為操控,實現機械○自主控制,比如那自己还和他拼速度自動駕駛。工程︽機械行業試水自動駕駛,最早進入的領域是礦卡。在20世紀80年代末卡特彼勒即開始研制無人駕∏駛的自卸礦用卡車,到1996年,其自動化没有自己的777D礦用自卸車正式◤推出,並逐步進入吩咐市場。

                  隨著科技的不╲斷進步,工業機器人的性價比臨近拐點,接受度漸增。在這兩因№素共同影響下,工業機器人在不少領域已隱隱形成替代人工的趨勢【,而在工程機械行業這一趨勢或許同樣適用。

                  引九八入工業機器人的好處是顯而易見的,有受益制造企業表↑示:“一個焊接機器人的效率这拔除灵魂印记得承受多大大約相當於四五個焊工,再加上易於規範管理,又能進一步提升整個生烈火產體系的效率,而且還不用考慮養老、失業、醫療、保險、工傷以及公休和加班費等各種費用,何樂⊙而不為呢?”

                  據國際機器人聯合會(IFR)統計,2005-2012年全球工業愤怒和憎恨機器人的年均銷售增長率為9%,同期中ㄨ國工業機器人的年均銷售增長率達到25%;2014年中國將成為全球最大的機器人市場;到2015年,中國國內工業機器人年供應♀量將超過2萬臺,保有量將超過13萬臺。所以,大勢所趨之躲到了什么地方下,工程機械企業制造流程全面ぷ引入工業機器人,或很快將成不而这里可阻擋之勢。

                  發展之〗路漫漫

                  順應形勢,我國工程機械企業目前迫切需要在向高端轉神器早就在破碎边缘型升級的道路上不斷探索,並積⌒ 極推動智能化發展,但這個一阵黑光闪烁過程註定了將是一個艱難的旅程。

                  “目■前中國裝備制造業產業鏈縱向發展很不均衡,大小企業間差ω別較大,制約了產業向高端〗發展。”全國人大代到底是什么人表、中聯重科董事長詹♂純新表示,中國已有3家企業進入全西方神界球工程機械行業前十,但配套仍舊→靠數以千計的中小企業提供,水平總體不高,而核心零部件技術更是多數掌握在國外企業手中】。

                  我國工程機械企業真正要形成有競爭力的商品並推向市『場,還需要再提升◥,尤其是要大力加強關鍵核眼中充满了疯狂心零部件的開發█能力,中國制造業高端生產所需把神火石握在手心之中的零部件與產品□依賴進口,國內生產仍黑蛇被夺以中低端產品為主,對高端的智能裝備需求有限,在一定程∮度上延緩了智能制造的發展。中國裝備制增涨实力造產業要實現智能化,智能化,其路慢慢我們還需上下求◣索。